El filtro de aceite es pequeño, pero su función es enorme: retiene impurezas y partículas metálicas para que el lubricante mantenga limpio el motor. La duda clásica es si vale la pena pagar la diferencia por un filtro original o si uno genérico cumple igual.
¿Qué hace el filtro de aceite?
El aceite circula por el motor recogiendo suciedad y residuos de fricción. El filtro atrapa esas partículas para que no dañen piezas internas. Un filtro saturado o de mala calidad deja pasar impurezas que acortan la vida del motor.
Original vs genérico
| Aspecto | Original (OEM) | Genérico | |---|---|---| | Material filtrante | Mayor superficie y calidad | Variable según fabricante | | Válvula antirretorno | Sí, mantiene presión | No siempre presente | | Durabilidad | Cumple intervalos completos | Puede saturarse antes | | Precio | Más alto | Más económico |
¿Vale la pena la diferencia?
- Si haces cambios de aceite cada 5,000 km y usas aceite de calidad, un filtro original protege mejor la inversión.
- Para vehículos de uso liviano y cambios frecuentes, un genérico de marca reconocida es aceptable.
- Evita filtros sin marca o de origen dudoso: el ahorro inicial puede costar miles de quetzales en reparaciones.
Recomendación: cambia el filtro de aceite en cada cambio de aceite, no cada dos. Un filtro nuevo con aceite limpio es la combinación ideal.
